趣 味
く る ま
トヨタ ヴィッツＲＳ （ＴＡ ＮＣＰ１３ １．５Ｌ ５ＤＯＯＲ ＡＨＭＶＫ）についてのページです。
写真満載で重いですのでご注意ください！改造は自己責任でお願いいたします。
ウォッシャーノズルをボディー同色化
高級車では当たり前の同色化ですが、ヴィッツでは当然されているはずも無く、少し浮いた存在です。
その真っ黒なウォッシャーノズルを揶揄して「黒ゴマ」とか「鼻○ソ」とも・・・。
ということで、少しでも高級車っぽく見えるように、ボディーと同色化を行いました。
作業手順
ボンネットを開けて裏からのぞいて見ると、簡単な爪で留っているのが解ります。
（ボンネットインシュレーターが付いている車は外しましょう）
ホースを引っこ抜いて、爪を押さえながら外します。
ブレビス、マークⅡ系に付いている、着色済みのウォッシャーノズルです。
色はもちろん純正色ですので色ズレはありません。
ホースの取付け方向が縦を向いていますが大丈夫です。
噴射方向がヴィッツ純正は３方向ですが、本品は４方向となります。
部品番号は85381-22020-**（**はカラーコード） 920円
パチンとはめてしまえば、それでOKです。
後はホースを繋ぎます。ホース取付け口の向きが変わりましたが、少し余裕があるので寄せて行けば大丈夫です。
最後に噴射方向を調整します。
よく調整に針などを使う人がいますが、それはいけません。
噴射口が歪んでしまってまともに飛ばなくなります。WAXなどが詰まってどうにもならなかった時に針は使います。（噴射口が金属でできた物は針での調整が可能）
調整はピンセットなどで４つ穴の真ん中にある「バー状」の取っ手をつまみます。軽く力を入れると噴射口が動きます。
何度かウォッシャーを出しながら調整しましょう。
くれぐれも後続車攻撃用のセッティングにしないように(^_^;)
完成の図です。うーん少しだけとれびあ～ん（笑）
まぁ目立たない小技ですが、お手軽に高級感を味わえます（笑）
わかる人にはわかるっちゅうことで、オチとさせてください。
ま と め
作業時間 １０分以内 ・・・ビール飲む暇もありません（笑）
利用工具 ピンセットまたはラジオペンチ
部品番号など
85381-22020-** 920円 （噴射口/4方向、ホース取付け口/後ろ、マークⅡなど）
85381-33060-** 1100円 （噴射口/拡散、ホース取付け口/後ろ、ウインダムなど）
85381-53050-** 900円 （噴射口/3方向、ホース取付け口/後ろ、アルテッツァなど）
85381-52020 （ヴィッツ純正品）
（**はカラーコードです）
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